Moderni isopyöräinen enduro – tehty ajettavaksi
Uuden sukupolven RR 2T 50 Enduro on kevyt, ketterä ja erittäin helppo käsitellä. Uudistettu runko, alusta ja ergonomia tekevät ajamisesta varmaa ja mukavaa kaiken tasoisille kuljettajille. Tämä on mopo, joka tuntuu oikealta enduropyörältä – ei kompromissilta.
Moottori
- 1-sylinterinen, nestejäähdytteinen 2-tahtimoottori
- Automaattinen tuorevoitelu (ei RR 2T 50 Racing)
- Legendaarinen Yamaha/Minarelli AM6 Euro 5+
- Uusi vaihdevalitsinmekanismi ja taotut vaihdehaarukat
- Euro 5+ -määräykset täyttävä uusi pakokaasun haihdutusjärjestelmä
- Ajoneuvoon integroitu ilmansuodatinkotelo
Varmat pysäytysvoimat
Enduroajossa hallinta on kaikki kaikessa:
- Hydrauliset levyjarrut
- Edessä Ø 260 mm, takana Ø 220 mm
- Tehokas ja helposti annosteltava jarrutuntuma
Runko & alusta
- Kehittynyt runko – Betan MM-tason endurokilpureiden tietotaito hyödynnetty ajettavuudessa ja yksityiskohdissa
- Design Betan Enduron maailmanmestaruussarjaa hallitsevien kilpapyörien pohjalta
- Racing polttoainetankki
- valomaski ja numerokilvet
- ilmanohjaimet, istuin ja grafiikat
- Uusi siro takarunko, sähkökomponentit täysin integroituna
- Pidempi takahaarukka – parempi pito ja vakaus
- Uusi takaiskunvaimennus – pidempi joustovara ja tehokkaampi vaimennus
- Uusi kompakti Racing-putkisto
- 1-avaimen lukitusjärjestelmä (virta, tankki, istuin, ohjauslukko)
- LED-takavalo
- 6,5 litran polttoainetankki
- Uudet micro-valetut jalkatapit
- Upeat ja uniikit tehdasgrafiikat
- Uusi mittaristo (2026)
- Uudistunut ulkonäkö (2026)
Beta RR 2T 50 Enduro on oikea valinta, kun haluat Suomen suosituimpiin isopyöräisiin mopoihin kuuluvan mallin, jonka taustalla on aitoa kilpakokemusta, modernia tekniikkaa ja erinomaista ajettavuutta – juuri siellä missä endurolla kuuluu ajaa.
