Ei ole helppoa parantaa Enduro MM sarjan toistuvasti voittaneen moottoripyörän runkoa, jousitusta ja suorituskykyä. Betamotorin teknikot kuitenkin pitävät haasteesta, joten jälleen suuria innovaatioita on tuotu Racing 2024 mallistoon. RR 2T 300 Racing pyörässä on uusi moottori kahdella sytytystulpalla ja useimmat Racing mallin pyörät saavat uuden rungon (pois lukien 125 ja 200). Myös RR 2T 125 Racing saa uuden moottorin. Lisäksi Racing malleissa on tunnusomainen grafiikka ja useita korkean tason kilpakomponentteja. RR Racing -pyörät edustavat Beta enduromalliston korkeimman kilpailutason versioita, jonka takia niissä on eroavaisuuksia RR mallistoon mm. moottoriin, jousituksen, rungon ja varusteiden osalta tarjoten parhaan suorituskyvyn haastavimmissakin kilpailuissa. Mallivuoden 2024 uudet ominaisuudet ja innovaatiot ovat merkittäviä, ja ne ovatkin linjassa Betamotor tehdaskilpatallin rakennusfilosofian kanssa. Racing versiot tarjoavat kaikille mahdollisuuden hyödyntää tehdaskilpapyörien ominaisuuksia, jotka tarjoavat parasta mahdollista suorituskykyä, jolloin kuljettaja voi aina antaa parhaansa

The Art of Rideability in the MX World Beta laajentaa mallistoaan ja julkaisee uuden RX 300 2T motocross pyörän, joka on valmistajan ensimmäinen sarjavalmistettu motocrosspyörä 1980-luvun alun jälkeen ja näin ensimmäinen mahdollisuus eurooppalaisille harrastajille erottautua joukosta myös motocross radoilla Betan debytoitua MXGP-maailmanmestaruussarjassa kolme vuotta sitten.

Betamotor esittelee uuden RR MY 2024 malliston, joka sisältää monia niitä ominaisuuksia, jotka tekivät sen edeltäjästä niin lyömättömän viime kilpakaudella, mutta jota on edelleen kehitetty merkittävillä uusilla ominaisuuksilla RR-malliston ylivallan säilyttämiseksi. Beta on työskennellyt tiiviisti yhteistyössä Enduro-mestarien Steve Holcomben ja Brad Freemanin kanssa kehittäkseen mallistoon uusia ratkaisuja mm. voimansiirtoon , runkoihin ja jousitukseen vahvistakseen jo ennestään kiitettyjä ominaisuuksia. Betamotor insinöörien ohjaava filosofia ei ole ollut pelkästään pyörien suorituskyvyn lisääminen vaan tehdä suorituskyvystä entistä helpommin hallittavan.

Beta RR 4T 125-mallisto kehittyy jatkuvasti täyttämään kasvavan käyttäjäryhmän tarpeet. Beta RR 4T 125 moottoripyörien käyttäjät ovat erilaisia. On nuoria kuljettajia, jotka hakevat ensimmäiset kokemuksensa moottoripyöräilymaailmassa ja kokeneempia kuljettajia, jotka etsivät ketterää, urheilullista ajoneuvoa, joka ei ole kallis ajaa, tinkimättä hauskuudesta ja helppokäyttöisyydestä.

Syksy on saapunut – ja tuttuun tapaan Betamotor esittelee uuden RR Racing mallistonsa! Beta perinteiden mukaisesti RR Racing -pyörämallistossa on kaikki, mitä tarvitaan kilpailemaan korkeimmalla mahdollisella tasolla, olosuhteista riippumatta. 2- ja 4-tahtisten Racing MY 2023 -mallien tärkein uusi ominaisuus on Kayaba (KYB) takaiskunvaimennin, jonka japanilaiset jousitusasiantuntijat ovat erityisesti kehittäneet Beta RR enduropyöriä varten. Siinä hyödynnetään parhaita materiaaleja ja Beta-insinöörien kanssa yhteistyössä tehtyä tutkimusta, joka mahdollistaa merkittävän kehitysaskeleen pyörän jousituksessa. Racing-mallisto on viimeistelty uudella Racing-grafiikalla, joka korostaa RR mallistossa muutama kuukausi sitten esiteltyjen uusien ilmanohjaimien tyylikästä muotoilua sekä Racing mallien uusia käsisuojia.

Uusi Xtrainer MY2023! Mallin monivuotisen menestyksen jälkeen Beta päivittää täysin Xtrainerinsa sekä ulkomuodoltaan että ominaisuuksiltaan. Xtrainer on pyörä, joka tarjoaa yksinkertaisesti ainutlaatuisen paketin teknisiä ominaisuuksia, suorituskykyä, ergonomiaa ja muotoilua. Vuoden 2023 mallin uudistukseen on lisätty annos eleganssia ja ylellisyyttä pyörälle, joka on kaikkea muuta kuin tavallinen: itse asiassa se on täysin poikkeuksellinen! Ainutlaatuisten ominaisuuksien, kuten erinomaisen ajettavuuden ansiosta uusi Xtrainer vastaa täydellisesti kaikkien ajajien tarpeisiin, jotka etsivät korkean suorituskyvyn pyörää, joka on ennen kaikkea helppo käsitellä missä tahansa ajotilanteessa. Trial maailman inspiroima Xtrainer mukautuu helposti erilaisiin ajo-olosuhteisiin. Oletpa sitten amatööri, joka etsii ensimmäistä pyörääsi, taitava endurokuljettaja, joka etsii vähemmän väsyttävää ja haastavaa pyörää, tai kokenut ajaja, joka haluaa valmiin extreme enduropyörän on Xtrainer ihanteellinen ratkaisu. Pyörän käytettävyys kaikissa tilanteissa antaa ajajalle mahdollisuuden keskittyä vain ajamiseen ja nauttia off-roadista sellaisena kuin se on tarkoitettukin. Matalampi istuinkorkeus verrattuna täysikokoiseen Enduro-pyörään, sekä kapea keskiosa, laadukas jousitus ja tehokas Nissin jarrupaketti saa hymyn kaikkien ajajien kasvoille. Joko 250- tai 300-kaksitahtimoottoreiden antama vääntömomentti lisää itseluottamusta kaiken tasoisille kuljettajille ainutlaatuisella suorituskyvyllä, joka sopii tiukoille ja teknisille poluille.

Uudet 2023 mopot nyt saatavilla lähimmältä jälleenmyyjältäsi!